李在明说不能把中国拒之门外

国家统计局郑重声明

去过台湾的人嘴真严啊

20251110

李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国ʚ ɞ内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安ʕ•̫͡•ོʔ无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体εïз机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻˙ϖ˙。国°꒰'ꀾ'꒱°泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡,。,。,。航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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兰州和/****/乌鲁木齐之前都只有一条跑道&#;,&#;,&#;，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁ʕ·͡ˑ·ཻʔ忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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去年，民航局、国ง ง家发改委联合发文&#;,&#;,&#;《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》ฅ ฅ，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木· ᴥ ·齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截,,,;然不同。”
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对西ʕ•̫͡•ོʔ北城市来说，机场的作用尤为重要ฅ ฅ。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机ง ง场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
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国泰งง คค航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放,。,。,。了配备可全平躺商务舱座椅的A330-3ʚɞღღ00宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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